ספינות מפרשים נחשבות כאחת מאבני הדרך המשמעותיות ביותר לבניית האנושות והחברה כלל. עדויות על שיט מפרשים מראות שעוד באלף השישי לפנה"ס התחילו תרבויות עתיקות להשתמש בכוחה של הרוח לשם הנעת ספינותיהן. לדוגמה ספינת אלו עזרו לאנשים להגיע ממקום למקום, להעביר סחורה למקומות וגילוי תרבויות ומקומות חדשים. בנוסף לשייט, המפרשים מצאו שימוש גם בכלי תחבורה מתגלגלים ביבשה ואפילו בכלים גולשים על הקרח. לאור משבר האקלים והידלדלות משאבי הטבע ייתכן שהשימוש מפרשים ילך ויגדל.
קרומי סבון נוטים להסתדר בצורה כזאת שאנרגית פני השטח של הקרום מינימלית. קרומי סבון יכולים "לפתור" באופן פיזי בעיות מתמטיות הכרוכות במינימיזציה.
בפתרונות לבעיות מינימיזציה בהרבה מקרים נוצרות נקודות מינימום ומקסימום. מבחינה פיזיקלית נקודות אלה מתאימות למצבי שווי משקל. מעבר מנקודת שיווי משקל אחת לשניה נקרא מעבר פאזה.
מבוא: חקר מערבולות מים הוא נושא חשוב היכול לשמש גם כהכנה לקראת מחקר של תופעות שונות. החל מתופעות מזג אויר כמו: טורנדו, ענן משפך, עלעול חול (Dust Devil), נד מים וסופות טרופיות על סוגיהן (הוריקן, טייפון, או ציקלון), ועד לנושאים באסטרונומיה, כמו דיסקת ספיחה של חור שחור. מערבולת היא זרימה של נוזל או גז בתנועה מעגלית. בדרך כלל, מתאפיינת המערבולת בכך שבמרכזה, הזרימה היא מהירה ומהירותה הזוויתית גדולה, אך הן הולכות וקטנות לקראת השוליים.
במסגרת מה שנלמד בבית ספר מתייחסים לגופים כחסר מימדים, או כגוף נקודתי אשר הדבר היחידי שמשפיע עליו הוא המסה, ולכן משימור התנע יוצא שכדור "נקודתי" פוגע במשטח בזווית מסוימת ממשיך תנועתו מהמשטח באותה זווית קדימה (כמו אור שנשבר ממראה מישורית)
: המחקר עוסק במנוע קיטור, שהוא מנוע בעירה חיצונית בוכנאי המופעל על ידי לחץ קיטור. התלמידות בחרו בנושא זה משום שמנוע הקיטור נחשב לאחת ההמצאות המשמעותיות ביותר ששינו את פני העולם והוציאו לדרך את המהפכה התעשייתית. נושא זה משלב מדע, היסטוריה והשפעה חברתית ניכרת. העבודה סוקרת מנקודת מבט מדעית-הנדסית כיצד אנרגיית חום מומרת לאנרגיה מכנית באמצעות לחץ אדים, תוך הסתמכות על חוקי הגזים.
